Меню

Реклама

  • Метки

     

    Пневмоподвеска и её особенности.

    Декабрь 3rd, 2012

    Пневматическая подвеска отличается от обычной тем, что штатные упругие детали (рессоры и пружины) заменяются на пневматические баллоны, в которых роль амортизатора выполняет сжатый воздух, нагнетаемый специальной пневмосистемой.

    Из чего состоит пневмоподвеска?

    Базовая система пневматической подвески включает в себя 4 пневмобаллона, ресивер, компрессор, воздушную магистраль, 4 электромагнитных клапана, манометры и панель управления.

    Система подвески может быть двух - и четырёхконтурной. При двухконтурной системе баллоны на одной оси соединяются одной магистралью, и на ось ставится только один распределительный клапан. Читать дальше

    Как уменьшить посадку автомобиля.

    Ноябрь 25th, 2012

    Система автодорог в нашей стране, слава Богу, худо-бедно, но развивается. И необходимость во внедорожных качествах автомобиля постепенно всё больше отпадает. А вот повысить «спортивность» своего авто за счёт снижения высоты подвески хотят многие. Мы попробуем подсказать вам несколько способов уменьшения дорожного просвета.

    Для начала рассмотрим затратные варианты.

    Можно приобрести комплект низкопрофильной резины. Очень круто и очень дорого. Зато самый цивилизованный вариант.

    Можно заменить комплект, состоящий из амортизаторов, пружин и отбойников. Также обойдётся в копеечку. Хотя можно обойтись и просто заменой пружин на более короткие и мягкие. Читать дальше

    Как сделать воздухозаборник своими руками.

    Ноябрь 23rd, 2012

    Когда видишь на улице крутойзатюнингованый автомобиль. у 99% людей возникает мысль «Вот бы и мне такую». Но, увы, деньги на хороший апгрейд своей машины эти 99% населения не имеют.

     



  • На главную